Prima di procedere con l’acquisto delle molle dovete essere sicuri di avere a portata di mano tutti i dati della vostra molla. Se il portone è dotato di due molle, vi consigliamo sempre di sostituire entrambe le molle nello stesso momento perché a breve si romperà anche la seconda. Dovrete capire di quali molle avete bisogno. Solitamente una destra e una sinistra.
Se il portone è recente e di un costruttore primario (es. Breda, Hormann, Ballan, Ryterna, ecc), trovi la specifica delle molle installate sull’etichetta CE. Di solito è posta nella parte interna del portone a sinistra o a destra del manto (pannelli). Una copia dovrebbe essere anche sul libretto d'uso e manutenzione. Qui troverete indicati i dati tecnici del vostro portone sezionale tra cui le specifiche delle molle (spesso specificate con il termine inglese=springs), eccovi un esempio:
2 x 8 x 988/95 TF
2 - 8 x 988ID95
988ID95-8/2
- 2 indica la quantità di molle
- 8 indica il diametro del filo
- 988 indica la lunghezza della molla
- 95 indica il diametro interno della molla (ID)
- Inoltre sono specificati i giri (turns) di carica necessari della molla. Generalmente da 9 a 14.
Nel caso in cui il portone fosse di un assemblatore artigiano o non riuscissi a trovare l’etichetta CE, dovrai “leggere” le molle esistenti per capire di quali molle hai bisogno.
NB. Vi consigliamo di fare una foto con il cellulare della molla non rotta per ricordarvi quanti giri di carica dare alle molle una volta che ti arriveranno le nuove molle prima di rimuovere le stesse.
Per ricavare i dati necessari per acquistare le nuove molle, quelle vecchie devono essere scaricate (operazione pericolosa da far effettuare ad un professionista), smontate e misurate.
Se non trovate i dati tecnici per ricavarli dovete:
- Misurare il DIAMETRO INTERNO (ID) della vostra vecchia molla. Se la molla è rotta l’operazione è semplice in quanto i diametri possibili sono indicativamente: 50 (alcuni indicano 50.8 o 51, ma il diametro è lo stesso) 67, 95 o 152 mm. Se la molla fosse ancora integra dovrete misurare il diametro esterno totale della molla e utilizzare la seguente formula per calcolare il diametro interno (ID) della molla: ID = diametro totale esterno (DTE) meno due volte il diametro del filo (DF). ID=DTE-2xDF. Per misurare il diametro del filo leggi il punto successivo.
- Misurare il DIAMETRO DEL FILO (DF) misurando la distanza in millimetri che intercorre tra 10 spire di molla e dividendo per 10. Otterrete il diametro del filo.
- Misurare la LUNGHEZZA DELLA MOLLA dalla prima all'ultima spira (mandrini esclusi) per avere la lunghezza della molla da ordinare.
- Capire l’ORIENTAMENTO DELLA MOLLA. Per capire se la molla ha orientamento a destra o sinistra bisogna analizzare la molla rotta guardando come si avvolge il filo sul mandrino di carica (quello opposto a dove si trova l'antirottura molle). Come da immagine.
1. ORIENTAMENTO DESTRO
2. ORIENTAMENTO SINISTRO
IMPORTANTE:
L’orientamento della
molla non è dato dal fatto che la molla sia posizionata sull'architrave sulla
parte destra o quella sinistra in quanto ogni produttore di portoni sviluppa il
proprio portone in maniera differente. Infatti qualcuno posiziona l'antirottura
molle vicino al tamburo altri verso il centro del portone.
·
Se non avete la possibilità di analizzare la molla da vicino, per un
immediata comprensione del suo senso di orientamento, potete anche solo
osservare dall’interno il vostro portone sezionale. Nelle immagini a seguire
abbiamo riproposto tutti i possibili modi in cui le molle o la singola molla
possono essere state montate sul sezionale indicando per ognuna il suo senso di
orientamento. A questo punto non dovete fare altro che identificare l’immagine
che corrisponde alla vostra molla.
- Diametri interni (ID) presenti nel mercato e disponibili in MOLLE24 in mm: 50 (o 51), 67, 95, 152.
- Diametro filo (DF) presenti nel mercato e disponibili in MOLLE24 in mm: 5, 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10, 10.5, 11, 11.5, 12.
- Lunghezza molle (mandrini esclusi): fino a 1450 mm
- Orientamento molla: Destra, Sinistra
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